Bienvenidos a la entrada de abril del blog del Aeroclub de Guadalajara. Este espacio nació con la vocación de acercar a nuestros socios y a todos los entusiastas de la aviación ligera y general a la actualidad del sector. Cada mes, os traeremos un resumen de los eventos más relevantes, novedades legislativas, oportunidades formativas y reflexiones sobre el presente y futuro de nuestra pasión compartida: volar.
Abril ha sido un mes cargado de actividad en el mundo aeronáutico español y europeo. Desde encuentros de aviación hasta ferias internacionales y actualizaciones normativas, la aviación ultraligera y general sigue evolucionando en un entorno donde la seguridad, la innovación y la sostenibilidad marcan el rumbo.
El Real Aeroclub de España celebró en Cuatro Vientos el esperado RACE FEST 2025, un evento de puertas abiertas que reunió a cientos de aficionados, pilotos y futuros aviadores. Durante dos intensos días se ofrecieron talleres de introducción al vuelo, exhibiciones de aviones históricos, vuelos simulados, charlas divulgativas y actividades para todas las edades. Fue especialmente destacable la participación de escuelas de vuelo y asociaciones de aviación deportiva, que aprovecharon el festival para fomentar la formación aeronáutica entre jóvenes.
Este tipo de iniciativas refuerzan la importancia de mantener vivo el espíritu comunitario entre los aeroclubes y proyectar al exterior una imagen abierta, formativa y accesible de la aviación.
Organizado por la Asociación Española de Derecho Aeronáutico y Espacial, este congreso puso sobre la mesa temas clave para el futuro de la aviación en España: sostenibilidad, seguridad jurídica en la operación de aeronaves ultraligeras, nuevas tecnologías aplicadas a la navegación, y la integración del espacio aéreo con aeronaves no tripuladas. Uno de los puntos destacados fue la mesa redonda sobre la evolución normativa de los ULM y su futuro papel en la aviación recreativa y formativa.
Para los pilotos de aviación general y ULM, estos foros son una ventana a los retos y oportunidades que se vislumbran en la próxima década, especialmente con la irrupción de nuevas categorías de aeronaves, como los eVTOL o la aviación eléctrica ligera.
Aunque centrado principalmente en la aviación comercial, Routes Europe es un termómetro útil para medir la evolución del tráfico aéreo en Europa y la planificación de rutas que podrían afectar a nuestro espacio aéreo. El crecimiento de hubs regionales, como el de Zaragoza o el mismo Sevilla, podría suponer un aumento de restricciones temporales (NOTAMs) o nuevas zonas de control aéreo que afecten a la operación recreativa y formativa. Mantenerse informado sobre estas dinámicas es crucial para planificar nuestras rutas con seguridad.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha publicado una actualización clave en el marco normativo que regula las aeronaves ultraligeras en España. Entre los aspectos más importantes:
Esta reforma busca un equilibrio entre operatividad, seguridad y fomento de la aviación recreativa, adaptándose a las nuevas realidades tecnológicas y al crecimiento del parque aeronáutico ligero.
Aunque centrado en el sector industrial, esta feria representa una oportunidad excelente para conocer hacia dónde se orienta la innovación aeroespacial en Europa. Participarán fabricantes, proveedores de componentes, startups tecnológicas y entidades como la Agencia Espacial Española. Entre los temas clave: impresión 3D aeronáutica, combustibles sostenibles (SAF) y sistemas de propulsión alternativos.
Este será, sin duda, uno de los eventos estrella del año. El festival conmemorará el 40º aniversario de la Patrulla Águila con una celebración aérea sin precedentes en España. Participarán patrullas acrobáticas de otros países europeos, así como aviones históricos, aeronaves militares en activo y vuelos de exhibición de ULM y aviación deportiva. San Javier prevé recibir a más de 500.000 asistentes.
La aviación ligera no solo es una afición, es también una puerta de entrada al sector profesional para muchos jóvenes, un medio de conexión entre comunidades rurales y una fuente de innovación. En los últimos meses hemos visto crecer la oferta de formación inicial ULM, así como proyectos para electrificar aeronaves de bajo peso y consumo.
En el Aeroclub de Guadalajara estamos comprometidos con fomentar esa doble vertiente: la pasión por volar, y la responsabilidad de volar bien.
